Αρχισε η δίκη για το ναυάγιο του επιβατηγού ''Σάμινα''

Νέα - 28/05/2005

Αρχισε χθες σε αίθουσα του Ναυτοδικείου Πειραιά η δίκη για το ναυάγιο του επιβατηγού-οχηματαγωγού "Σάμινα", στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 80 άνθρωποι. Πρόεδρος του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Πειραιά είναι ο Νίκος Λεοντής και δικαστές οι Γ. Κοντός και Δήμητρα Τσουτσάνη. Αναπληρωματικοί δικαστές είναι οι Βασίλης Λαμπρόπουλος και Χαράλαμπος Θανέλας. Εισαγγελέας έδρας είναι ο Παναγιώτης Μπρακουμάτσος και αναπληρωματικός του είναι ο Αριστείδης Φραγκιαδάκης.

Απο την έναρξη της διαδικασίας καλούνται οι μάρτυρες οι οποίοι φτάνουν τους 460. Είναι δε τέτοιες οι συνθήκες, αφού και η αίθουσα του δικαστηρίου και οι έξω χώροι είναι ανεπαρκείς για μια τόσο μεγάλης σημασίας δίκη, που οι μάρτυρες καλούνται με τα μεγάφωνα.

Εξω απο την αίθουσα υπήρξαν μικροεπεισόδια τόσο απο συγγενείς θυμάτων όσο και απο συνδικαλιστές της Πανελλήνιας Ενωσης Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ).

Σύμφωνα με πληροφορίες σήμερα θα κληθούν όλοι οι μάρτυρες και η δίκη θα διακοπεί για τη Δευτέρα, οπότε θα απαγγελθεί και το κατηγορητήριο. 

Εξετάζεται το ενδεχόμενο λόγω των πολλών προβλημάτων που δημιουργούνται λόγω της ακαταλληλότητας των χώρων η δίκη να μεταφερθεί στο Εφετείο Αθηνών.

Σύμφωνα με τη δικογραφία και το τελευταίο παραπεμπτικό βούλευμα το "Εξπρές Σάμινα" το απόγευμα της 26ης Σεπτεμβρίου 2000 είχε αποπλεύσει απο το λιμάνι του Πειραιά για τα νησιά Πάρο, Νάξο, Ικαρία, Σάμο και τελευταίο το λιμάνι της Πάτμου με 472 επιβάτες και 61 Ελληνες ναυτικούς πλήρωμα, χωρίς να διαθέτει τα απαραίτητα σωστικά μέσα, ενώ και τα πιστοποιητικά του το έκριναν οριακά αξιόπλοο. 

Κατηγορούνται σε βαθμό κακουργήματος ο πλοίαρχος Βασίλης Γιαννακής και ο υποπλοίαρχος Αναστάσιος Ψυχογιός για ανθρωποκτονία απο αμέλεια με ενδεχόμενο δόλο, σωματικές βλάβες απο αμέλεια, διατάραξη της ασφάλειας των υδάτινων συγκοινωνιών και πρόκληση ναυαγίου.

Οι Γ. Σκιαδαρέλης α' μηχανικός και Γ' Τριαντάφυλλος ύπαρχος, κατηγορούνται σε βαθμό πλημμελήματος, όπως ανθρωποκτονία απο αμέλεια κατά συρροή, πρόκληση ναυαγίου απο αμέλεια και διατάραξη υδάτινων συγκοινωνιών.

Ο ασυρματιστής Δημ. Τσούμας κατηγορείται για εγκατάλειψη κινδυνεύοντος πλοίου, χωρίς να πάρει μαζί του το φορητό VHF και το Epirb Manual και ο ναύτης Π. Κάσταλης για εγκατάλειψη κινδυνεύοντος πλοίου χωρίς τη συναίνεση του πλοιάρχου.

Σε βαθμό πλημμελήματος κατηγορούνται οι εκπρόσωποι της τότε MFD Κ. Κληρονόμος και Ν. Βικάτος, ενώ κατηγορούμενος είναι και ο επιθεωρητής του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας Π. Τσόρβος για έκδοση ψευδούς βεβαίωσης.