Ψηφισμα Τ.Α Ικαριας - Εργατικων σωματειων, για διωξεις σε βερος των ναυτεργατικων σωματείων

Τα εντάλματα σύλληψης που εκδόθηκαν το βράδυ της 23ης Ιουνίου ενάντια στις διοικήσεις των σωματείων ΠΕΜΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΟΝ και συνδικάτο Μετάλλου, που υπερασπίστηκαν και περιφρούρησαν την απεργία τους στο λιμάνι του Πειραιά, μετά από μήνυση των ακτοπλόων εφοπλιστών και με ευθύνη της κυβέρνησης, έχουν στόχο να βάλουν εμπόδια στη δράση των ταξικών συνδικάτων που πρωτοστατούν στην οργάνωση της πάλης ενάντια στην πολιτική του κεφαλαίου και των κομμάτων του, και εντείνουν τα μέτρα καταστολής και τρομοκρατίας σε βάρος της εργατικής τάξης.

Στην καλλιέργεια  κλίματος καταστολής των ταξικών  αγώνων εντάσσεται και η διαταγή  που εξέδωσε η προϊσταμένη  της Εισαγγελίας Πειραιά να ξεκινήσει  προκαταρκτική έρευνα για ευθύνες  σε Λιμενικό και Αστυνομία, καθώς κάτω από την αποφασιστικότητα των απεργών και τη δύναμη της αλληλεγγύης έμεινε στα χαρτιά η δικαστική απαγόρευση της απεργίας.

Στην ιδία κατεύθυνση κινούνται και οι σημερινές  ενέργειες της δικαιοσύνης και των δυνάμεων καταστολής στο λιμάνι του Πειραιά όπου παρά την απεργία που έχουν προκηρύξει ΓΣΕΕ – ΑΔΕΔΥ – ΕΚΠ – ΠΑΜΕ, έκριναν για μια ακόμα φορά την απεργία παράνομη και απόκλεισαν το λιμάνι του Πειραιά για να μην μπουν σε αυτό οι ναυτεργάτες.

Κυβέρνηση – εφοπλιστές προωθούν την αναστολή των  συνδικαλιστικών δικαιωμάτων για  τον αφανισμό των  ναυτεργατών με συγκροτημένα δικαιώματα, αποτελούν επικίνδυνο μίγμα αντιλαϊκής αυταρχικής πολιτικής με οδυνηρές επιπτώσεις για τον λαό και την χώρα μας.

Καταδικάζουμε την ενορχηστρωμένη επιχείρηση ποινικοποίησης των απεργιακών αγώνων, της κρατικής καταστολής και την καταπάτηση των συνδικαλιστικών δικαιωμάτων και ελευθεριών, που λυσσαλέα κυβέρνηση – Ν.Δ. – ΛΑΟΣ – ΜΜΕ εξαπέλυσαν  στις τελευταίες  απεργιακές κινητοποιήσεις  των ναυτεργατών.

Όταν τις συγκοινωνίες στις θάλασσες τις παρακωλύουν οι εφοπλιστές, απομονώνουν τα νησιά μας και τα αποκόβουν επειδή οι γραμμές είναι ασύμφορες, δεν είδαμε καμία ευαισθησία από «καμία δικαιοσύνη».

Όταν τα πλοία μετατρέπονται σε πλωτές βόμβες για όσους μπαίνουν μέσα σ' αυτά (και) επειδή τα πληρώματα δουλεύουν με εξαντλητικά ωράρια, με αριθμό και τις ειδικότητες που υπαγορεύονται από την«ανταγωνιστικότητα» των εργοδοτών τους, τότε κανείς τους δε μιλά.

Όταν οι μεταφορές έχουν παραδοθεί στους νόμους της αγοράς, με τα εισιτήρια να εκτινάσσονται στα ύψη και τα δρομολόγια να προσαρμόζονται στον τζίρο των εταιρειών, τότε, και πάλι, η ευαισθησία είναι κάπου αλλού.

Καταδικάζουμε απερίφραστα τις  δικαστικές διώξεις και ενώνοντας την φωνή μας με όσους αγωνίζονται για την ουσιαστική επίλυση των συγκοινωνιακών προβλημάτων των νησιών μας, τονίζουμε για μια ακόμα φορά πως αυτό μπορεί να γίνει μόνο με την εφαρμογή μιας διαφορετικής πολιτικής και στο χώρο της ακτοπλοΐας.

Μιας πολιτικής  που θα εξυπηρετεί της σύγχρονες  ανάγκες των νησιωτών παράλληλα  με τα δικαιώματα των ναυτεργατών, μιας πολιτικής που θα έχει βασικό στόχο  την δημιουργία ενός ¨Εθνικού φορέα ακτοπλοΐκων συγκοινωνιων.

Ο αγώνας των  ναυτεργατών αφορά το σύνολο της εργατικής λαϊκής οικογένειας. Οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες είναι δημόσιο κοινωνικό αγαθό, οι εφοπλιστές, το κεφάλαιο και οι εκπρόσωποι του προωθούν την πολιτική της ανταγωνιστικότητας  του κεφαλαίου σε βάρος των συγκοινωνιακών αναγκών του εργαζόμενου λαού.  

• Για την κατάργηση του Μνημονίου (Ν.3845/2010), που διαλύει τον κοινωνικό χαρακτήρα της ασφάλισης.
• Ενάντια στην άρση του Cabotage.
• Ενάντια στην κατάργηση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας.